獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
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商品訊息描述:
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鄰近景點
- 位於仁川港
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院公布「前瞻基礎建設計畫」，其中軌道建設計畫，遭外界批評有捷運迷失；對此，行政院長林全(24)日表示，還是要考量捷運的功能，是為紓緩平面道路的壅擠、減少空氣汙染，若要施做就需有一定的交通需求量，也要維持營運的可行性。
行政院昨天對外公布「前瞻基礎建設計畫」，其中最大宗的軌道建設，各縣市雖都有提案，但並非每個縣市都有納入計畫，引發包括新北、彰化、屏東等縣市政府不滿。
林全今天受訪時表示，每個縣市政府都會提軌道建設，但政院不可能照單接收，也要選擇認為應該要做的，像新北市只提了3段需要中央幫忙做，其中有兩段開工後一直沒動工，這樣延宕不是辦法，所以才放入預算加速進行。另外一段雖已開工，但品質有爭議，希望交通部能協助了解。
至於外界批評捷運迷思，林全指出，還是要考量捷運的功能，目的是要紓緩平面道路的壅擠、減少空氣汙染，若要施做，就必須有一定的交通需求量，也要維持未來營運的可行性，如果量不夠大經營會虧損。
林全說，捷運一開始都會虧損，但像台北與高雄，當捷運網路形成某一種功能後，所帶起的營運量能維持平?時就算成功，這個成功能消弭掉因為平面道路的壅擠，對社會是正面的，是用這個角度來評估。
林全表示，這個評估有些縣市有給、有的縣市沒給，就是考慮到最後要能維持，但有人認為太少、有人認為太大，這個問題就留給專家去討論。
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台鐵排班制度引起台鐵產業工會不滿，批評台鐵長期讓員工過勞，就連休假都不能好好休息，立委蔣萬安、黃國昌今（17）日舉辦台鐵員工工時制度公聽會，台鐵產業工會強調，台鐵排班制嚴重有問題，希望台鐵與政府相關單位能重視問題，盡快推動班表改革。
台鐵產業工會指出，現行排班方式已經許久未調整，但人力與過去相比減少很多，長時間工作外，就連休息都不能好好休息，要休到完整的一天例假非常難，這樣持續不斷的惡性循環，導致新進員工離職率超過3成，因此希望台鐵改日、夜班制，落實工作與休息日。
立委黃國昌、蔣萬安認為，台鐵員工工時問題不僅牽涉到過勞，還涉及旅客運輸的公共安全，台鐵、勞動部、交通部等單位應該多與產業工會成員溝通，並明確建立休息與例假的制度。
台鐵表示，排班等相關問題會再與員工協商，希望雙住宿評價方能各提出方案溝通、討論，若能夠取得共識，必要時會適度調整。
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