每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 京橋京阪飯店 - 大阪

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

京橋京阪飯店 - 大阪 的介紹在下面

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 214 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 2 間會議室
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 便利商店
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 多語服務人員

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於大阪城
  • 大阪城 (2.1 公里)
  • 造幣局博物館 (1.2 公里)
  • 大阪歷史博物館 (2.6 公里)
  • 大阪市立科學館 (4.4 公里)
  • 梅田藍天大廈 (4.6 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



最近要出國的民眾注意,民航局已於22日公告,放寬腳架、自拍棒收合後的長度限制,另還修正醫療用水銀溫度計及鋰電池的相關登機規定。

民航局空運組長韓振華表示,原本規定自拍棒、腳架等攝影器材,管徑不超過1公分、收合後長度不超過25公分才可登機,但考量旅客需求及參考日本規定,放寬至未超過60公分者就可攜帶上機。

住宿評價英文

















































民航局新規


品項


修改前


修改後


攝影(相)機腳架、自拍棒


管徑未超過1公分、可伸縮且其收合後高度未超過25公分可攜帶上機


收合後高度放寬為未超過60公分者可攜帶上機


小型醫療或診療用水銀溫度計


可攜帶上機
住宿補助

僅能放置於託運行李內
住宿優惠活動

訂房網推薦十送一鋰電池


不得放入託運行李,僅可放在手提行李或隨身攜帶上機


增訂「製造商已認定安全性有缺陷或已經受損且可能產生導致危險的熱能、火焰或短路的鋰電池(例如由於安全原因而被製造商召回的電池)禁止運輸」


小型醫療或診療用水銀溫度計規定也做出調整,因水銀本身具危險性,國外日前發生飛機水銀溫度計破裂而造成飛安疑慮,加上現代使用機會越來越小,所以決定水銀溫度計僅可放置托運行李,不可登機。

此外,曾因安全問題被召回的鋰電池、行動電源,或是因電池問題而被召回的手機,也將全面禁止登機及托運。韓振華也呼籲,備用的鋰電池、行動電源絕不可放入託運行李,僅可放在手提行李或隨身攜帶上機。

針對入境香港及澳門的旅客,電擊棒、瓦斯噴霧器、伸縮警棍及手銬等在當地被視為違禁品,若遭到警方查獲可能會遭到拘留,提醒赴港澳轉機或入境港澳旅客,勿攜帶該等物品,以免誤觸當地法令。



工商時報【張秉鳳】

12月公開發行公司業績出爐,鋰電池產業幾家歡樂幾家愁。去年興櫃鋰電池廠商榮炭、興能、必翔等營收仍有二位數成長的不俗表現,今年在電動車、無人機、穿戴裝置、儲能等應用市場持續看旺下,新的一年鋰電池業者認為充滿挑戰與機會。

專注發展中小型鋰電池的興能(6558),去年營收13.4億元,創下歷史新高,年增逾三成;近幾年興能聚焦藍芽耳機、智慧手錶、運動手環、3D眼鏡、醫療裝置等穿戴式裝置,已成為國際穿戴電子產品大廠優先選用的電池合作夥伴。

鋰電池負極材料廠榮炭科技(6555),去年營收3.43億元,為歷史新高,年增36%,榮炭受惠於大陸電動車產業快速發展,無人機、3C等市場需求強勁,去年營運持續快速增長。看好今年大陸電動車、無人機、3C等應用市場仍紅火,第3季江西新廠3千噸新產能開出,同時多款高階石墨材料新產品也將上市,大型新客戶訂單展望佳,今年榮炭營運成長仍值得期待。

鐵鋰動力鋰電池廠必翔電(6551)去年營收7.9億元,年增55%;必翔電專攻大陸新能源車產業,在必翔集團資源挹注下,與大陸寧波雙鹿控股集團攜手合作,成為台廠鐵鋰動力鋰電池少數賺錢的業者,去年前三季EPS0.33元,目前股票上市案正待OTC審議。

有量科技(5233)去年營收2.11億元,衰退達5成,主因是,前年底大陸動力鋰電池自動化生產線整廠輸出已交機認列營收。日前有量募集完成6.5億元現增,用以建置大型自動化儲能電池整廠生產線,幫德國客戶代工生產。據了解,近期大陸自動化動力鋰電池生產線整廠輸出再傳好消息。

國內電動巴士市場,政府十年一萬輛政策目標,吸引不少業者積極投入。去年凱勝綠能在台灣市場大有斬獲,成為電動巴士新尖兵,華德動能則明顯持續衰退,從近幾年國內電動巴士市場消長,不走短線、重視品質、信譽,才能永續生存發展。

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